Leaderboard

Попробуйте протравить выводы в растворе автомобильного электролита с добавлением азотной кислоты. Пропорции примерно такие: 10 частей кипяченой воды + 10 частей автомобильного электролита плотностью 1,27 + 5 частей 14% HNO3. За процессом нужно следить. Когда снимется окисел, процедуру можно прекратить. Далее промойте в проточной воде и растворе пищевой соды, для нейтрализации остатка кислот. Затем пробуйте залудить. Флюс может быть разным: ЛТИ-120, ортофосфорная кислота, флюс для пайки алюминия - что лучше подойдет.

Так собственно, колюсь Примерно в конце 1959 года в Институте Автоматики Госплана УССР, а именно в отделе п/п приборов, были разработаны диоды типа Д311 и Д312. Для применения в ЭВМ. Кстати говоря, коллектив был небольшой, прядка 40 человек. Производственная база, - тоже не очень. Поэтому корпуса делали из чего Бог послал. После передачи в серийное производство на Новосибирский завод диоды Д311 и Д312 получили знакомый нам корпус. Темы назывались Предел и Плутоний. В 1963 году они вовсю уже производились серийно, насколько я понимаю. Что то сохранилось отрывочно из документов. Не могу сразу разыскать. Попадётся - выложу. Моё фото отражало просьбу подтвердить или опровергнуть идентичность этих диодов и диодов на платах. Более ничего. Поскольку идентичность состоялась, ответ выше.